Paneque afirma que les obres a la part baixa de l'R3 s'acabaran el febrer | Federació Hostaleria i Turisme de les Comarques de Girona

Blog

Paneque afirma que les obres a la part baixa de l’R3 s’acabaran el febrer

  |   Novetats

Diari de Girona. La consellera explica en una visita que es vol revertir la manca d’inversió a Rodalies.

Les obres de transformació de la línia del tren R3 haurien d’estar finalitzades el mes de febrer del 2027. La intervenció a la part sud del recorregut afecta de manera molt notable el trajecte conjunt, ja que els viatgers que van de Puigcerdà a Barcelona han de combinar el tren i l’autocar i invertir encara més temps de viatge en una línia que ja és molt lenta. La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va donar la data final de les obres i va anunciar el compromís del Govern català a revertir la manca d’inversió que hi ha hagut en les línies espanyoles del tren a Catalunya.

«El Govern hem assumit la responsabilitat de revertir dècades de dèficit ferroviari i ho estem fent amb planificació, inversió i transformació”, va afirmar en una visita aquesta setmana a les obres de desdoblament del tram de la línia R3 de Rodalies (Puigcerdà-Barcelona) entre Parets del Vallès i la Garriga.

Juntament amb el secretari d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, Paneque va explicar que les obres avancen a bon ritme i que «són necessàries per deixar enrere una infraestructura vulnerable i avançar amb instal·lacions que donen fiabilitat en el sistema». Les obres mantenen tallada la via de la Cerdanya i el usuaris han de fer part del recorregut en bus.

Aquestes actuacions, previstes per finalitzar el febrer de 2027, s’emmarquen en el Pla de Rodalies 2026 – 2030 i, segons va dir la consellera, «permetran millorar la capacitat, reduir temps de trajecte i incrementar la seguretat dels usuaris». Així mateix, Paneque va subratllar que «el desdoblament de l’R3 entre Granollers, Canovelles i Santa Perpètua forma part també d’una primera fase es complementa amb la línia orbital ferroviària». El Govern combina actuacions urgents del Pla de Contingència amb obres estructurals a mitjà i llarg termini; els 31 contractes ja estan executats en un 70% i gairebé s’acabaran abans de finals d’any.