Stop Creuers anuncia grans mobilitzacions el 7 de maig a Barcelona i Tarragona
Diari de Girona. La plataforma reclama la «reducció radical» de l’activitat creuerística a la Mediterrània i assenyala que «cal tendir a la desaparició».
La plataforma Stop Creuers Catalunya va anunciar ahir dues grans mobilitzacions el proper 7 de maig a Barcelona i Tarragona contra l’activitat dels creuers.
L’entitat es va reunir ahir amb diverses organitzacions anticreuers del Mediterrani per a consensuar un manifest per a denunciar els «impactes ambientals inassumibles» i les «falses solucions tecnològiques» del turisme de creuers. «És el transport més contaminant per persona i quilòmetre i utilitza els combustibles més perjudicials», va assenyalar Daniel Pardo, membre de Stop Creuers, que va reclamar la «reducció radical» de l’activitat dels creuers al Mediterrani. «Cal tendir a la desaparició», va apuntar. El litoral gironí és també un pol d’atracció de creuers, amb els ports de Palamós i Roses com a reclams. «Els GNL, l’electrificació, l’hidrogen verd o l’ús de scrubbers són simples estratègies de greenwashing», va etzibar el membre de Stop Creuers, que va enumerar tots els punts negatius que representa el turisme de creuers. «Massificació de l’espai públic, transformació de les ciutats en escenaris turístics, col·lapse dels sistemes de transport públic, desaparició del comerç local i pèrdua de la identitat del teixit social», va detallar Pardo, que va denunciar «l’espiral de creixement insaciable» d’una indústria que es veu «privilegiada» amb la construcció de ports i infraestructures gràcies al finançament públic.
«Unes multinacionals navilieres que usen banderes de conveniència, tenen règims laborals abusius, pitjors salaris, mínims controls tècnics dels vaixells i regulacions ambientals laxes», va criticar Stop Creuers Catalunya en el manifest on s’hi van sumar diferents organitzacions anticreuers com No Grandi Navi Venezia, Stop Crossiers Marseilla, Plataforma contra els mega creuers Mallorca o llComissió ciutat port València. «En el cas de València ja tenim un any complet de dades i sabem que el port és el responsable del 40% de les emissions contaminants a la ciutat», va revelar Pau Monasterio, representant de la Comissió a la capital del Túria. Les entitats anticreuers recriminen «l’opacitat» de les administracions, exigeixen «l’aturada immediata» de les ampliacions portuàries destinades al sector dels creuers i aposten per la creació d’una mena de «zona de baixes emissions» per als creuers a tota la Mediterrània. «Cal impulsar l’entrada en vigor abans del 2025 de les àrees de control d’emissions de sofre i nitrogen a la Mediterrània, sense `scrubber’», van apuntar les organitzacions anti creuers. «L’auge del turisme de creuers coincideix amb una crisi múltiple: climàtica, energètica, de recursos i de biodiversitat», van recordar les entitats.