Ryanair diu que el seu pla d’expansió a l’Estat es veu “molt afectat” per l’augment de les tarifes d’Aena
Diari de Girona. L’aerolínia considera que els aeroports regionals han finançat les rebaixes de taxes a Madrid i Barcelona.
La companyia Ryanair ha assegurat aquest dijous que el seu pla d’expansió a l’Estat s’està veient “molt afectat” per l’increment de costos, especialment pel creixement de tarifes en aeroports regionals, on l’aerolínia acusa Aena d’aplicar un “fals pla de descomptes”. En aquest sentit, Ryanair ha remarcat que el pla d’incentius està “mal dissenyat” i no beneficia “en cap aspecte els petits aeroports que realment necessiten connectivitat” i ha destacat que Aena “no ha aconseguit atreure ni una sola aerolínia o ruta”. Així mateix, l’aerolínia irlandesa considera que “inexplicablement” Aena ha prioritzat la reducció de tarifes a Madrid i Barcelona “finançada amb augments de tarifes en els aeroports regionals”.
“Mentre Aena segueix invertint a l’estranger en aeroports al Carib, Regne Unit, Amèrica del Nord i del Sud, es nega a invertir en incentius per donar suport als aeroports regionals espanyols per fer créixer el turisme”, ha comentat el dirigent de Ryanair, Eddie Wilson.
Ryanair, que aquest dijous ha celebrat una roda de premsa a Madrid per presentar la seva temporada d’hivern, no ha obert cap nova base des del 2016 i ha advertit que això és un “notable contrast” amb altres regions competidores amb Calàbria, Trieste, Dubrovnik i Tànger, on l’aerolínia s’ha establert durant aquest estiu.
La setmana passada, Ryanair va anunciar la setmana passada que presentaria un recurs formal davant la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) contra la intenció d’Aena d’incrementar les taxes aeroportuàries un 0,5% de cara a l’any que ve i va acusar la companyia liderada per Maurici Lucena de dur a terme “l’últim incompliment” d’una resolució del govern espanyol que incloïa la congelació de les taxes fins al 2026.