L’aeroport de Girona ja ha rebut més viatgers que durant tot l’any passat
Diari de Girona. Entre els mesos de gener i setembre l’han utilitzat 1.705.040 passsatgers, el que suposa un 28 per cent més que durant aquest mateix període de 2023
L’aeroport de Girona-Costa Brava ha tancat l’estiu confirmant els bons presagis. Segons les dades fetes públiques ahir per Aena, durant els nou primers mesos de l ’any (de gener a setembre) han passat per les instal·lacions de Vilobí d’Onyar un total de 1.705.040 passatgers, el que suposa un 28% més que durant el mateix període de 2023. D’aquesta manera, s’ha superat ja la xifra total de viatgers que es van rebre durant tot l’any passat, que van ser 1.586.463. L’ambició de les institucions gironines -liderades per la Generaliat, la Diputació i la Cambra de Comerç- és aconseguir tancar aquest 2024 amb dos milions de passatgers.
L’estiu de 2024, doncs, es confirma com un dels millors dels últims anys per a l’aeroport de Girona. Aena va fer públiques ahir les dades corresponents al mes de setembre -l’últim mes «fort» de la temporada d’estiu-, segons les quals han utilitzat l’aeròdrom gironí un total de 305.065 persones, el que suposa un increment del 15% respecte el setembre de 2023. Pel que fa a moviments, l’aeroport ha operat 2.835 vols, un 10,8% més que durant el setembre de 2023. Des de principis d’any, s’han registrat 18.974 operacions, gairebé un 14% més que en el mateix període de l’any passat.
L’aeroport de Girona, doncs, ha tingut un molt bon tancament d’estiu, que és la «temporada alta» per a les instal·lacions, molt abocades al turisme. De fet, la major part dels 1,7 milions de viatgers que a hores d’ara han utilitzat les instal·lacions s’ha concentrat en els mesos d’estiu: concretament, més de la meitat. En el tercer trimestre de l’any -el corresponent als mesos de juliol, agost i setembre-, la terminal gironina ha comptat amb 936.057 passatgers.
Predomini del mercat britànic
Pel que fa a l’origen dels viatgers, el mercat britànic continua ocupant la primera posició. Durant aquest mes de setembre, el Regne Unit ha estat el primer mercat de l’aeroport gironí, tal com ha vingut succeïnt en els últims anys. Malgrat que ja no fa el bon temps de juliol o agost, durant el mes de setembre hi ha hagut 89.603 viatgers britànics que han aterrat a les comarques gironines. Es tracta d’una lleugera disminució (-3,1%) respecte el setembre de l’any passat, però en el global de l’any el mercat britànic experimenta un creixement en relació amb el 2023.
Entre gener i setembre, el mercat britànic ha portat 495.325 viatgers a les comarques gironines, el que significa un increment del 7,5% respecte l’any anterior.
En segon lloc es manté el mercat alemany, que durant aquest 2024 ja porta acumulats un total de 331.025 usuaris. Concretament, és un 47,1% més que els nou primers mesos de l’any passat. Polònia també registra un increment important (un 61,8% més de passatgers) i se situa en tercera posició amb 169.745 usuaris.
Ryanair continua dominant
Pel que fa a les companyies, malgrat la diversificació que suposen
Transavia i Jet2, Ryanair continua dominant clarament el mercat, ja que vuit de cada deu passatgers que han passat per l’aeroport gironí aquest mes de setembre ho han fet amb aquesta companyia. Concretament, l’aerolínia irlandesa ha comptat amb 1.373.601 passatgers en el que portem d’any. Això representa un increment del 32,7% en comparació amb els mateixos mesos del 2023.
Si s’analitzen les dades del mes de setembre, la companyia de baix cost irlandesa ha comptat amb 241.964 usuaris, un 17,6% més dels que va tenir el mateix mes del 2023. Aquest bon rendiment dels vols de Ryanair ha permès tancar el setembre amb un increment del 15% de passatgers, contrarestant algunes davallades en usuaris que han tingut altres companyies com ara Jet2 o Transavia.
En el primer cas, la companyia anglesa Jet2 ha registrat un total de 19.789 passatgers, un 2,5% menys dels que va tenir el setembre del 2023 (20.300). Tot i així, el balanç d’aquest 2024 és positiu, ja que en els nou primers mesos de l’any ha transportat 106.030 viatgers, fet que suposa un 13,2% més que el nombre de passatgers del mateix període del 2023.
Pel que fa a Transavia, les xifres són similars a la des Jet2. El setembre l’ha tancat amb 17.149 usuaris, un 1,8% menys que el mateix mes del 2023 (17.149 passatgers). En l’acumulat d’aquest any, l’aerolínia neerlandesa ha comptat amb 104.106 usuaris i això suposa una caiguda del 3,8% en comparació amb els mateixos mesos de l’any passat.
Pendents de l’hivern
Malgrat que la temporada d’estiu és la més forta a l’aeroport de Girona, caldrà veure com funciona l’aposta de Ryanair per a la temporada d’hivern. La companyia irlandesa ha augmentat un 33% la seva oferta des de Vilobí d’Onyar, tot passant de 42 a 56 vols setmanals i estrentant les destinacions de Beni Mellal, Eindhoven i Wroclaw, que se sumen a Brussel·lesCharleroi, Karlsruhe-Baden-Baden, Cractòvia, Weeze, Pisa i Londres.
El mercat britànic manté la primera posició, mentre que Ryanair és la principal aerolínia