Aposta per Rodalies, ni rastre del Trueta
Després de la pandèmia, la salut és el primer eix que apareix a l’acord de govern. Tanmateix, es dibuixen unes directrius molt genèriques i no entren al detall de projectes territorials, com l’esperada construcció del nou hospital Trueta a Salt. L’acord estableix, entre altres, l’establiment d’un Pacte Nacional de Salut i el reforç de l’atenció primàri amb una inversió global de gairebé 300 milions en tres anys. Pel que fa a la gestió de la pandèmia, es comprometen al «desplegament i acceleració del Pla de Vacunació», implementar el testeig massiu d’antígens i PCR i adaptar les restriccions de manera descentralitzada a cada territori, entre altres.
El turisme ha estat un dels grans perjudicats per a la crisi de la Covid-19, i la Costa Brava no n’ha estat l’excepció. Per tal de reactivar-lo, els dos socis de govern proposen, a banda del ja mencionat Pla de Reactivació, aprovar una nova Llei de Turisme, millorar l’estratègia turística nacional i actualitzar el Pla Estratègic de Turisme a partir dels nous escenaris que ha generat al pandèmia.
Un altre dels grans perjudicats per la Covid ha estat el sector del comerç. Per això, l’acord proposa la implantació d’un pla de xoc per reactivar el consum de proximitat i recuperar establiments que eren viables però que han hagut de tancar a causa de la pandèmia, així com desplegar les Àrees de Promoció Econòmica Urbana (APEU) per promoure la professionalització del teixit associatiu del comerç català i la reactivació del comerç de proximitat i de barri dels nuclis històrics dels pobles.
Un cop en vigor el nou Pla Director Urbanístic de la Costa Brava, el nou govern es compromet a «desplegar els instruments de la nova llei de protecció i ordenació del litoral i a la creació del Conservatori del Litoral», un organisme que ha de servir per comprar terrenys costaners d’alt valor natural i paisatgístic amenaçats per l’excés d’urbanisme amb l’objectiu de preservar-los.
Entres les propostes hi ha la voluntat de potenciar el servei de Rodalies a les comarques gironines, així com l’establiment de la vinyeta en substitució dels actuals peatges, que han de desaparèixer a partir de l’1 de setembre.
Respecte a un tema que ha generat forta controvèrsia en els últims mesos, l’acord diu que la Ponència d’Energies Renovables no donarà viabilitat «a cap projecte d’alt impacte territorial, que se situï en sòls d’alt valor agrícola o de regadiu, en sòls de protecció especial o que puguin afectar hàbitats i espècies amenaçats o que plantegin serioses objeccions des del punt de vista paisatgístic, ambiental, agrícola, urbanístic i de patrimoni cultural». En relació als projectes de grans dimensions pel que fa a les hectàrees o al nombre d’aerogeneradors i que suposen una gran acumulació de projectes en un mateix territori, diuen que aquest fet es considerarà un «element rellevant» per a la denegació de l’autorització.