Ryanair torna als beneficis després de la pandèmia de coronavirus i guanya 1.430 milions d’euros
Diari de Girona. L’aerolínia «low cost» atribueix les xifres a la forta recuperació del trànsit aeri i a la pujada de preus dels bitllets.
Ryanair deixa enrere les pèrdues derivades de la pandèmia. L’aerolínia low cost va guanyar 1.430 milions d’euros durant l’exercici fiscal 2022 que va des de l’1 d’abril del 2022 al 31 de març del 2023, davant els números vermells de l’any anterior (355 milions d’euros). La companyia atribueix les bones xifres a la forta recuperació del trànsit aeri –amb una alça de la demanda del 74% respecte l’any anterior– i a la pujada de preus dels bitllets.
El trànsit va augmentar durant el període un 74%, fins a transportar un total de 168,6 milions de passatgers (un 13% més que durant l’exercici anterior) amb un factor d’ocupació del 93% (davant del 82% de l’exercici 2021); mentre les tarifes anuals van augmentar un 10% respecte els nivells anteriors a la covid. Els ingressos de l’aerolínia de baix cost van arribar a un total de 10.780 milions d’euros, un 124% més que els 4.800 milions d’euros facturats l’any anterior. Ryanair va destacar ahir l’increment de la seva quota de mercat en pràcticament tots els seus mercats durant els últims 12 mesos, amb un èmfasi especial a Itàlia (del 27% al 40%), Polònia (del 26% al 36%) i Irlanda (del 49% al 58%).
Aquest estiu, l’aerolínia operarà el seu programa més gran amb gairebé 2.500 rutes amb més de 3.000 vols diaris. «Les reduccions estructurals de capacitat després de les nombroses fallides o reduccions de flota de les aerolínies europees durant la covid, els preus alts del petroli, l’escassetat d’avions i el retorn dels visitants asiàtics i nord-americans a Europa significa que, si bé la capacitat europea de curt radi es manté per sota dels nivells anteriors a la covid, la demanda és notablement sòlida», va apuntar Ryanair.
L’objectiu de l’aerolínia de baix cost passa per augmentar el trànsit fins a 225 milions anuals per al seu exercici fiscal 2026 i uns 300 milions per al 2034. En aquest camí, la companyia espera augmentar el trànsit fins als 185 milions d’usuaris.