Els pilots anuncien aturades a l’estiu a totes les aerolínies
Diari de Girona. El sindicat Sepla proposa la mesura en protesta pels serveis mínims «abusius» decretats pel ministeri.
Un estiu més l’amenaça de vaga sobrevola les aerolínies espanyoles. El Sindicat Espanyol de Pilots de Línies Aèries (Sepla) estudia fer aturades generalitzades després que les actuals vagues a Air Europa i Air Nostrum hagin quedat gairebé desactivades per l’aplicació d’uns serveis mínims per part del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agència Urbana que la central considera «abusius». El sindicat considera que els serveis mínims alts contribueixen a «cronificar» les vagues, que no aconsegueixen l’efecte esperat. Sepla té representació sindical a fins a 11 aerolínies. A més de les esmentades Air Nostrum i Air Europa, està a Iberia, Iberia Express, Vueling, Ryanair, easyJet, Norwegian, Swiftair, Plus Ultra, Jet 2, Eurowings i Evelop. El sindicat assegura, a més, que intentaran reunir en les protestes altres col·lectius dins del sector aeri com són els tripulants de cabina (TCP), els tècnics de manteniment, els controladors aeris i, fins i tot, el transport per carretera. «Seria una decisió que cal valorar i negociar», va explicar ahir en roda de premsa el secretari general de Sepla, Javier Fernández-Picazo
Sepla va convocar vaga a Air Europa els dies 1, 2, 4 i 5 de maig passat per protestar per un nou conveni col·lectiu i millores salarials. Però el Ministeri de Transports
va imposar uns serveis mínims del 90% que van deixar, a efectes pràctics, sense efectes les aturades. Segons la central, es van protegir 157 de 175 vols. Per a Fernández-Picazo l’únic perjudicat «és l’usuari», perquè amb aquesta decisió les aerolínies no se senten «gens pressionades a la taula de negociació».
«No pararem»
El dirigent sindical va recordar, a més, que en els últims 12 anys hi ha hagut més de 15 sentències de l’Audiència Nacional que han establert que els serveis mínims dictats per Transports a les diferents vagues van ser «abusius», cosa que els ha impedit l’exercici efectiu del dret de vaga.
El passat 8 de maig, Sepla va anunciar la convocatòria de vuit noves jornades de vaga a Air Europa per als dies 22, 23, 25, 26, 29 i 30 de maig i l’1 i 2 de juny a totes les bases i centres de treball a Espanya. Per la seva banda, els pilots d’Air Nostrum van iniciar a finals de febrer una vaga a totes les bases i centres de treball de l’aerolínia,
de caràcter indefinit i que es desenvolupen cada dilluns i divendres, en el marc de les negociacions del conveni col·lectiu. En aquest sentit, Sepla va registrar la sol·licitud de mesures cautelars a l’Audiència Nacional per «vulneració del dret constitucional a la vaga» per l’aplicació «abusiva» dels serveis mínims del Ministeri a les aturades d’Air Nostrum.
El delegat en cap de Sepla a Air Nostrum, Manuel Reyes, va qualificar d’«inconcedible» que «el Govern permeti a la companyia parapetar-se darrere d’uns serveis mínims abusius i evitar així arribar a un consens». La sol·licitud serà replicada pels pilots d’Air Europa.
Així, el delegat en cap de Sepla a Air Europa, Carlos Sánchez, va demanar que l’administració exerceixi el paper imparcial que se li pressuposa, va avançar que les mobilitzacions dels pilots «no pararan» i preveu noves aturades aquest estiu, si la direcció de l’aerolínia continua negant-se a escoltar les reclamacions salarials i laborals dels treballadors.