Carrers plens i terrasses a mig gas a les Balears
La Vanguardia. Els hotelers calculen que el negoci ha caigut un 30% aquest estiu
Balears viu aquest any l’aparent paradoxa de tenir més viatgers que mai i menys pernoctacions que l’any passat, un estiu en què s’han trencat totes les estadístiques. Fins al juliol, les illes ha rebut més de nou milions de passatgers, quan durant tot l’any passat van arribar a 18,7 milions. Les xifres són molt semblants, però, encara que aquest sigui un any de rècord de viatgers, no ho serà de despesa turística. La tònica d’aquest estiu és que hi ha moltíssima menys gent que consumeix a les terrasses, que condueix un cotxe fins a les paradisíaques platges o que contracta una excursió al tren de Sóller i després un vaixell al Torrent de Pareis. Hi ha molt de turista que passeja, però molt pocs que compren.
La veu d’alarma la va donar al juliol el sector de la restauració, que va veure com les terrasses quedaven buides. La situació s’ha consolidat aquest agost, fins al punt que alguns hotelers calculen que el negoci ha caigut un 30% respecte al 2024. Alfonso Robledo, president de la Federació de Restaurants de les Illes Balears, no té cap dubte que aquesta serà la pitjor temporada des del final de la pandèmia.
Robledo creu que no hi ha un únic factor que expliqui per què, havent-hi més turistes que mai, hi ha menys consum que altres anys, però sí que apunta a una circumstància: el viatger de curta estada.
L’habitual era que els visitants passessin entre deu i quinze dies a les Balears, però aquestes estades s’han escurçat i la mitjana s’acosta ara als cinc dies. Aquesta rotació és el que fa que els aeroports es desbordin de viatgers, però les pernoctacions es mantinguin. Una persona s’estava 15 dies a les Balears i ara tres persones s’hi estan cinc dies. El mateix nombre de nits d’hotel, el triple de passatgers a l’aeroport.
Els hotelers no donen, ara per ara, xifres i asseguren que volen esperar que s’acabi la temporada per donar dades, però en general es mostren molt satisfets amb els resultats d’una temporada que ronda el 90% d’ocupació. La planta hotelera de les Balears ha viscut un procés de millora durant tots aquests anys, amb pujades de categoria generalitzades, que s’ha traduït en un augment dels preus que voreja el 30%.
Aquest és un altre dels factors que assenyalen des de la patronal de restauració i del comerç per explicar el que defineixen com el turista dièsel , que camina molt però no gasta. Jordi Mora, president de la petita i mitjana empresa, també apunta que els resultats d’aquesta temporada no s’acostaran als del 2024, però també precisa que és perquè la de l’any passat va ser extraordinària. Coincideix que la pujada del preu dels hotels ha provocat que el turista tingui menys diners per gastar en compres i en restaurants, però alhora concreta que donar exclusivament la culpa de la caiguda a la despesa hotelera és simplificar molt. També hi ha hagut un augment del preu dels vols provocat per la pujada de la gasolina. “Venir a Mallorca és molt car i un paquet turístic costa el mateix que anar al Carib”, explica. “Això s’ha convertit en una destinació de luxe i no tothom es pot permetre venir a Mallorca; això explica la caiguda del mercat espanyol”, afegeix.
El cert és que tant els restauradors com els petits empresaris creuen que pot ser que les illes hagin arribat al seu límit de turistes els mesos d’estiu. El juliol i l’agost han estat molt irregulars i les previsions assenyalen que no es complirà ni de lluny el pic de l’any passat, però hi torna a haver bones previsions per al setembre i l’octubre. El juliol i l’agost continuaran sent els mesos límit, però tots dos creuen que ja han tocat sostre. La solució per als empresaris és allargar cada vegada més la temporada i aconseguir a l’octubre els ingressos que no s’han aconseguit a l’agost.
Els restauradors també reconeixen que part d’aquesta caiguda en la facturació de l’estiu està relacionada amb la pujada de preus al sector. Dinar o sopar en un restaurant és molt car perquè també han pujat els preus, i turistes que abans sortien a sopar cada dia ara hi van una o dues vegades. Qui està fent caixa aquest any a les illes són els supermercats i les grans distribuïdores, perquè aquest turista dièsel s’alimenta de menjar comprat al supermercat.
Encara no hi ha dades si l’agost del 2025 hi ha hagut més gent o menys que l’agost del 2024, però els aeroports de les illes sí que han patit lleugers descensos de fins a un 3% en el nombre d’operacions les últimes setmanes d’agost. Hi ha hagut menys vols, però caldrà esperar per veure si també ha descendit el nombre de passatgers.
Hi han tingut res a veure, en aquesta caiguda del negoci, les protestes antiturístiques que s’han viscut a l’arxipèlag? Robledo creu que sí. “El missatge de saturació i contra el turisme no ajuda que vingui gent que vol estar tranquil·la i sense sobresalts durant les vacances”, diu. Les protestes van ser intenses, però s’han relaxat durant el mes d’agost, paral·lelament a la caiguda del negoci turístic en la restauració.