Ryanair obre una ruta amb Bucarest a l’aeroport de Vilobí d’Onyar
Diari de Girona. El vols començaran el 26 d’octubre amb tres viatges durant l’hivern
L’aerolínia de baix cost Ryanair obrirà al mes d’octubre una nova ruta directa entre l’Aeroport de Girona-Costa Brava i Bucarest. La connexió s’estrenarà el diumenge 26 d’octubre i es mantindrà fins al 27 de març, coincidint amb la temporada d’hivern. La companyia operarà fins a un total de tres freqüències setmanals, cada dilluns, divendres i diumenge.
La nova connexió fins a la capital de Romania representa una aposta per l’Europa de l’est, un mercat que el mateix director de l’aeroport, Vicent Pallarés, assenyala com un dels que tenen més potencial de creixement. De fet, en una entrevista recent a Diari de Girona, Pallarés va destacar que «hi ha mercats importants que encara no estan prou servits, com el mateix mercat de l’Estat, el mercat nòrdic o el de l’Europa de l’Est, que tenen molt potencial».
En aquest sentit, la incorporació d’una ruta amb la capital romanesa respon a aquesta estratègia d’obrir Girona a nous fluxos de passatgers que fins ara estaven infrarepresentats.
El precedent de 2013
Aquesta no és la primera vegada que l’aeroport de Vilobí d’Onyar connecta directament amb la capital romanesa. Ja ho va fer el juny del 2013, quan la companyia Wizz Air va estrenar un vol a Bucarest que en la seva primera sortida va registrar 140 passatgers. Aquella experiència, però, es va mantenir poc temps i la ruta es va acabar tancant. Ara, més d’una dècada després, és l’aerolínia Ryanair qui recupera aquest enllaç amb una operativa que s’allargarà tota la temporada d’hivern.
La nova ruta se suma a l’oferta actual de la companyia irlandesa, que continua sent el principal operador de l’aeroport gironí. L’aerolínia ha consolidat al llarg
L’aeroport gironí ja havia connectat amb la capital romanesa l’any 2013 amb l’aerolínia Wizz Air
Durant la temporada d’hivern, Ryanair té pràcticament el 100% de l’activitat de l’aeroport
dels anys una presència destacada a Vilobí, tot i que amb fluctuacions en el nombre de rutes segons la temporada i la demanda dels viatgers. L’aposta per la ciutat de Bucarest suposa reforçar la diversificació de destinacions i ampliar l’abast de l’aeroport cap a un mercat emergent.
Dependència de Ryanair
Tanmateix, en aquella mateixa entrevista, el director de l’aeroport reconeixia que la dependència de Ryanair és gairebé absoluta, sobretot a l’hivern, quan pot arribar a representar «el 99 o 100% de l’activitat». En aquest sentit va assegurar que «sempre es diu que no has de posar tots els ous al mateix cistell, però si en tens molts i la dinàmica funciona, com és el cas, tampoc té sentit trencar-la», va apuntar Pallarés. Per això va defensar que cal «cuidar molt» aquesta relació, ja que Ryanair és qui aporta a Girona «una operativitat molt elevada i una connectivitat molt àmplia a nivell europeu».