Blog

El Maresme dibuixa el primer camí de Sant Jaume de costa

  |   Novetats

El Punt. El traçat enllaçaria amb els trams que ja funcionen a Catalunya i resseguiria el litoral amb parades obligades a Sant Pol i Mataró. La proposta, que es vol presentar a l’abril, buscarà el suport econòmic dels fons europeus.

El Maresme, tot i ser un territori amb una llarga tradició turística, busca nous objectius per ampliar l’oferta existent i que atreguin nous nínxols de mercat. Des del Consorci de Turisme del Maresme fa mesos que treballen, amb col·laboració amb la Federació d’Associacions d’Amics del Camí de Sant Jaume a Catalunya, en la possibilitat de posar en marxa un nou traçat que ressegueixi pel litoral tota la comarca i enllaci amb Barcelona. Seria, segons defensa el president del Consorci, Joaquim Arnó (PDeCAT), “el primer traçat de costa a Catalunya, el que coneixerem com la via marina de la Via Augusta”. “Començaria a Caldes de Malavella i continuaria per Vidreres, Blanes, els municipis de mar del Maresme i fins arribar a la capital catalana”, avança, i hi afegeix que “un segon ramal pujaria des de Mataró cap a Argentona, la collada de Parpers, Dosrius i fins arribar a Granollers i d’allà a Montserrat”. La ruta complementaria els trams ja existents i en ple funcionament que enllacen el país des de Sant Pere de Rodes fins Alcarràs passant per Montserrat. “El nou tram en el qual estem treballant tindria dues parades obligades al Maresme, dues etapes, com serien Sant Pol, que té com a patró Sant Jaume i Mataró”, explica Joaquim Arnó, que assenyala que ja s’està treballant en l’estudi de la senyalització del camí i les actuacions que caldria fer per garantir un traçat en condicions.

“Parlem d’una ruta de primer nivell, adreçada a un públic potencial de centenars de persones que participen del pelegrinatge”, reflexiona el responsable del Consorci de Turisme. Aquest ambiciós projecte, però, confia en trobar el suport econòmic en els fons europeus. “Cerquem la complicitat de tots els municipis del Maresme perquè estem convençuts de la viabilitat de la proposta i del seu èxit”, destaca Arnó.

Vies blaves per l’eix de les rieres

La futura via marina de la Via Augusta prevista al Maresme, que en el món del pelegrinatge es pren com a referència principal del traçat del camí de Sant Jaume, no es dibuixarà sobre un territori verge pel que fa a rutes turístiques. “Coincidirà en bona part amb el camí esportiu de la costa impulsat per la Diputació, amb el traçat del GR92 que passa de l’interior al litoral i amb la proposta de senders que havien de relligar Barcelona i Blanes pels passejos marítims”, destaca el president del Consorci de Turisme del Maresme. El potencial de l’oferta, doncs, es multiplica de forma exponencial i afegeix més atractiu a la proposta. Des del Consorci, tal com assegura Joaquim Arnó, també es treballa en un segon àmbit de recuperació dels camins i senders d’arreu de la comarca. Els projectes que estan sobre la taula són el de la riera d’Argentona i el dels pobles de la Vallalta. En el primer dels casos, Dosrius, Òrrius, Cabrera de Mar, Argentona i Mataró treballen per dissenyar una via blava que connecti la platja amb les poblacions d’interior per fomentar-hi l’esport i la mobilitat sostenible, i en el segon hi ha Sant Iscle, Sant Cebrià i Sant Pol de Mar, seguint també la llera de la riera.



Aquest lloc web utilitza cookies, tant pròpies com de tercers, per a recopilar informació estadística sobre la seva navegació i mostrar-li publicitat relacionada amb les seves preferències, generada a partir de les seves pautes de navegació. Si continua navegant, considerem que accepta el seu ús. Més informació ACEPTAR
Aviso de cookies